RSG  Blau-Weiss-Buchholz                   

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Berichte 2007

Vorfreude von Harald   12.12.07
 Vaison  Vorbesprechung  von Thomas    5.12.07
Wer ist es?   (Rätsel)      Harald    1.12.07
Hallo 25er     Dirk    4.12.07
 „Querfeldein im Klecker Wald“     Heidebiker Karsten

 27.11.07

6. Trainingslager Provence neu  26.11.07
Nordcup - Trikot von Harald Ophüls   15.11.07
Abgeradelt von Harald   11.11.07
Arbeitstagung Radsportbezirk  von Harald   11.11.07
Sonnige Herbstrunde Trainingsfahrt von Harald   04.11.07
6. Trainingslager in der Provence von Thomas Bräuer   30. 9.07
Bewertung des Rennens Kleiner Preis
9. Kleiner Preis von Buchholz  von Norbert Stein/ Udo Krapf   12. 9.07
Cyclassics, Sprintwertung in Buchholz   20. 8.07

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Hundertwassertour

2008 wird auch wieder die Hundertwassertour über 300km vom Vereinheim in Buchholz aus über Egestorf, Bispingen, Bergen, Eschede, Uelzen, Salzhausen und zurück stattfinden. Der Termin am 31. 8 ist noch unsicher, weil dann auch die Alma Mater stattfindet, das wäre schade. 

Den Namen hat die Tour nicht wegen des passenden Wetters, sondern weil in Uelzen am Hundertwasserbahnhof Station gemacht wird. Der Wilhelminische Bahnhof wurde nach Plänen von Hundertwasser spektakulär und detailversessen zu einem Kunstwerk umgestaltet, in dem selbst die Besichtigung derToilette eine Radtour wert ist!   

Aufzug     

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Vorfreude

Am 12. 12. ging es in Marxen im Gewächshaus um die Vorbereitungen zu der Fahrt nach Vaison, Südfrankreich. Dabei konnten viele Fragen geklärt werden. Bald ging es aber mehr um Erinnerungen und Vorfreude. Der guten Stimmung nach zu urteilen, verspricht es ein schönes Trainingslager zu werden.

Liebe Vaison-Teilnehmer rund um Buchholz,

am nächsten Mittwoch dem 12.12. um 19 Uhr findet eine Besprechung unseres Trainingslagers in gemütlicher Runde im "Treibhaus" in Marxen bei Ramelsloh statt. Adresse: Unter den Eichen 10, von Ramelsloh kommend Dorfmitte links rein. Zweck ist einerseits das gegenseitige Kennenlernen, andererseits der Austausch von Informationen, gerade für die Neueinsteiger. Für die Hungrigen sei gesagt: dort kann gut gespeist werden!
Die, die nicht kommen können, geben mir bitte bis zum 11.12. per email Bescheid, zu wievielt und welche Personen am Trainingslager teilnehmen (wenn nicht bereits durch die Anmeldung geschehen), ob bereits Fahrgemeinschaften mit anderen geplant sind und ob evtl. Kapazitäten (gepäck- und personenmäßig) im eigenen PKW vorhanden sind. Und die, die kommen, geben mir am besten auch Bescheid, damit im Treibhaus genügend Platz für uns ist.

Also denn bis Mittwoch,
Thomas
Hallo "25er".
Bin Sonntagmorgen, nachdem es fast die ganze Nacht kräftig geregnet hatte, zum Treffpunkt
gefahren (mit MTB), eigentlich nur um den Wartenden 25ern mitzuteilen, dass es mir eigentlich
zu feucht ist. Überraschung: es war Niemand da! Na ja, es war zwar zu diesem Zeitpunkt zwar trocken, dennoch gab es keinen Anlass zu glauben dass es so bliebe! Nach 5 Minuten
Wartezeit machte ich mich wieder auf den Heimweg und traf auf einen anderen einsamen
Mountainbiker in Höhe Cycle-Team. Er kam mir irgendwie bekannt vor und nach kurzem
Wortwechsel beschlossen wir eine Ausfahrt zu zweit Richtung Brunsberg zumal sich jetzt auch noch ein grosses blaues Loch am Himmel (direkt über der Pauluskirche!!!) gebildet hatte.
Wir hatten dann viel Spass, waren letztlich total verdreckt aber glücklich und wurden während
der gesamten Ausfahrt von Regen verschont.
Angehängt ist ein Foto vom mir, welches leider nicht deutlich genug zum Ausdruck bringt wie
total verdreckt ich war.
Fazit: ich werde mich nicht entmutigen lassen die "25er" irgendwann noch einmal auf die Beine
zu bekommen. Momentan ist allerdings die Grosswetterlage alles andere als einladend. Dennoch glaube ich ganz fest daran, dass es eines Tages klappen wird eine gemeinsame Ausfahrt durchzuführen.
Ihr hört weiterhin von mir - ob Ihr's wollt oder nicht.
So long
Dirk Stoklasa

 

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Wer ist es?

Er war eines der Mitglieder aus der Gründungszeit des Vereins, denen unsere RSG am meisten zu verdanken hat. Er nahm immer wichtigste Funktionen wahr, so dass es fast ein Wunder ist, dass wir heute ohne ihn auskommen (müssen). Als Rennfahrer, RTF- Fahrer und als Trainer brachte er überraschende Leistungen und das, obwohl er auch beruflich Herausforderungen angenommen und erfolgreich bewältigt hat. Bewundernswert, wie er in schwierigen Situationen ausgleichend und friedlich vermittelnd wirkte. 

Fast alle kennen ihn und ich denke, er ist dem Verein weiterhin verbunden und natürlich wir auch Ihm. 

Wer mir zuerst die richtige Antwort mailt, bekommt von mir einen Schokoladen Nikolaus!

ophuels@aol.com   

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6. Trainingslager in der Provence

Bonjour, liebe Radsportfreunde!

 Es gibt gute Neuigkeiten aus Vaison:

  1. die günstigen Preise des letzten Jahre haben sich nur geringfügig um max. € 10,-- für die 2 Wochen je Haus erhöht
  2. die Küchen- und Badeinrichtung der Chalets ist modernisiert worden; in welchem Umfang? Wir lassen uns angenehm überraschen...
  3. und was vor allem unsere „Kleinen“ freuen wird: das überdachte, beheizte Schwimmbad wird für uns bereitet sein. Also: packt die Badesachen ein...

 Anliegend erhaltet Ihr als Formular die verbindliche Anmeldung mit den entsprechenden Preisen und eine vorläufige Teilnehmerliste.

 Salut, Thomas

 

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Sonntag, November 25, 2007

Seminar "Querfeldein im Klecker Wald"

Bericht vom Heide Biker 

Karsten Niemann

Um 10:30 Uhr trafen sich viele Fahrer der RSG Blau-Weiß Buchholz zum Seminar "Querfeldein im Klecker Wald" im Schützenhaus der KKS-Tell. Trotz einiger Absagen der Schönwetterfahrer kam noch eine ansehnliche Gruppe Interessierter im Alter zwischen geschätzten 14 und 50 zusammen. Alle sind zusammengekommen um mehr über das Crossfahren zu erfahren. Als Trainer konnte der mehrfache Hamburger Meister Armin Raible begeistert werden.

Nach einer kurzen Ansprache startete Armin mit kleinen technischen Übungen, wie z. B. einen Balken der Länge nach überfahren und mit dem Rad stehen ohne ein Bein abzusetzen. Das Technik-Training wurde dann fortgeführt mit einer Übung für optimales Ab- und Aufspringen zum schnellen überwinden von Hindernissen. Ich glaube, spätestens bei dieser Übung haben alle Fahrer etwas dazu gelernt. Auch die Wiederholungen führten zu einer ersten Verbesserung der Fahrtechnik. Armin zeigte uns mit seinem fahrerischen Können, dass wir alle noch viel trainieren müssen. Armin demonstrierte seine Körperbeherrschung auf dem Bike und konnte damit vielleicht die einzelnen Fahrer zu mehr Techniktraining motivieren.

Der Regen nahm etwas zu und man entschied sich die Mittagspause etwas früher zu beginnen. Hartmuts Frau hatte mit viel Einsatz leckere Nudeln mit diversen Saucen vorbereitet. Es gab ausreichend Getränke und einen heißen Kaffee. Die Verpflegung und die Auswahl der Örtlichkeiten war optimal. Hartmut und Norbert haben als Organisatoren dieser Veranstaltung viel Arbeit investiert und es ist Ihnen gelungen, einen lehrreichen und kommunikativen Tag den Mitgliedern der Radsportgruppe zu ermöglichen.

Kulinarisch gestärkt konnten wir das bereits gelernte auf einer Tour im Wald anwenden und üben. Der Regen ließ nach und die Stimmung stieg als wir durch den Wald in Richtung Rüsselkäfer -Klinik fuhren. Dort hatte Armin eine Übungsstrecke ausgesucht, die kurz aber mit allen Schwierigkeiten gespickt war. Auch hier wurde das Ab- und Aufspringen geübt. Man konnte sich im bergauf fahren versuchen und bei einer leichten Abfahrt spüren, dass man im Gelände war. Ich merkte die ersten Verbesserungen meiner Technik speziell beim Auf- und Abspringen. Je nach Kondition fuhren die Teilnehmer unterschiedlich viele Runden. Auch ich habe schnell meinen Fotoapparat gezückt als die Kräfte nachließen. Für den Rückweg wurde eine "Waldautobahn" gewählt und wir trafen pünktlich um 15:00 Uhr am Schützenhaus ein.

Jetzt hatten alle eine Stunde Zeit sich und die Ausrüstung wieder herzustellen. Ich fuhr nach Hause. Nachdem ich das Bike abgespritzt und geölt hatte sprang ich unter die heiße Dusche. Nach etwas befremdlichem Kopfschütteln der Familie war ich dann aber auch gleich wieder weg.

Um 16:00 Uhr trafen wir uns wieder im Schützenhaus um am Werkstattlehrgang teilzunehmen. Torben Eisenschmidt, ein ehemaliger Blau-Weiß-Jugendrennfahrer und heutiger Werkstattchef des Fahrradcenters Harburg, erklärte mit viel Kompetenz und Geduld, wie man eine Kassette zusammensetzt und montiert, ein Schaltauge einstellt und wie eine Kette aufgelegt und genietet wird. Es wurden von Torben viele nützliche Tipps und Kniffe bezüglich der Schaltungseinstellung übermittelt. Mit dem Einziehen von neuen Brems- und Schaltzügen wurde der Werkstattlehrgang beendet. Alle Fragen konnten von Torben geklärt werden. Ich glaube, dass ich in diesem Teil des Seminars am meisten dazu gelernt habe, denn ich gebe mein Bike ja in die Werkstatt. Aber auch die alten Hasen, auch wenn sie es nie zugeben würden, schienen etwas dazu gelernt zu haben. Bei Torben sah das alles so einfach und logisch aus. Ich habe aber meine Zweifel, ob ich das wirklich hinbekommen werde. Das Schrauben, an ein paar mehr Kleinigkeiten, werde ich in nächster Zeit auf jeden Fall ausprobieren.

Das Wetter war besser als der Morgen es erwarten ließ. Die 6 Grad beim Beginn des Techniktrainings auf dem Parkplatz waren etwas kühl und kurz vor der Mittagspause erwischte uns ein richtig heftiger Regenguss. Ansonsten konnten wir uns nicht beklagen, denn es wurde uns immer wärmer. Auf unserer Tour durch den Wald wurden sogar vereinzelte Sonnenstrahlen gesichtet. Der Boden war entsprechend der Jahreszeit tief und rutschig.

Der Einsatz von Armin, Torben und der Organisatoren Hartmut und Norbert sorgten für einen erfolgreichen Seminartag, der unbedingt mit weiteren Themen wiederholt werden sollte.

mehr Fotos beim Heide-Biker

 

 

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6. Trainingslager in der Provence

Bonjour, liebe Radsportfreunde!

Es ist mal wieder so weit: die Vorbereitung für unser 6. Trainingslager in der Provence läuft auf Hochtouren.

Wie auch in den vergangenen Jahren findet auch unser nächstes Trainingslager in Vaison la Romaine am Fuße des legendären Mont Ventoux in der Zeit vom Samstag den 08.03.2008 bis Samstag den 22.03.2008 statt.

Ausrichter sind abermals die RSG Blau/Weiß Buchholz zusammen mit dem RSC Hildesheim.

Ich habe die Zusage von der Campingplatzverwaltung, dass der Platz auf jeden Fall extra für uns 2 Wochen früher geöffnet wird. Die Preise sind mir bis jetzt noch nicht übermittelt worden, möglicherweise werden diese neu festgelegt. Hoffen wir, dass es bei den günstigen Preisen des letzten Jahres bleibt! Der Kontakt nach Vaison per email ist ein wenig dünn, meist bekomme ich Antworten gegen Ende eines Monats, sodass ich mit der nächsten Nachricht Ende November rechne. Ich werde Euch dann umgehend informieren. Bis demnächst, Thomas

 

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Auftakttour  25er Gruppe             
Liebe "25er",
am letzten Sonntag haben wir (Peter, Roman, Bernd-ein Freund von Peter und ich) uns spontan per Telefon zu einem "Probelauf" verabredet. Wir sind also bei akzeptablem Wetter
eine ca. 55 KM Runde gefahren mit Speed zwischen 20 und 27 KM/h und einigen Trinkpausen.
Ich darf hier behaupten, dass es allen Teilnehmern großen Spaß gemacht hat und wir einer
positiven Entwicklung dieser etwas relaxten Art des Bikens mit Spannung entgegensehen.
Da am kommenden Sonntag das "Cross" -Seminar stattfinden wird (hoffentlich gibt es eine
große Beteiligung) bitte ich alle "25er" am 2.12. zu einer MTB Ausfahrt um das Erlernte auch
umzusetzen. Natürlich nur, wenn das Wetter mitspielt! Unsere Ausfahrt soll Richtung Brunsberg führen und ich bin ganz sicher, dass einige von Euch diese herrliche Gegend bisher
nie richtig kennen gelernt haben. Das soll nunmehr nachgeholt werden! Da diese Fahrt erst in
2 Wochen durchgeführt wird, hat jeder genug Zeit sich ein Mountainbike zu besorgen (auszuleihen?), sofern er nicht über ein eigenes verfügt. Kleiner Tipp: Arne vom "CYCLE TEAM"
ist Euch sicherlich gern behilflich.
Bin gespannt wie viele von Euch dabei sein werden!
 
Wir sehen uns am Sonntag beim "Cross" Seminar.
 
Bis dahin eine tolle Woche wünscht
Dirk Stoklasa
25er -Gruppe

Dirk Stoklasa gründet die 25er -Gruppe. Hier können sich die Fahrer anschließen, denen das Tempo der schnellen Gruppe, die in der Regel recht anspruchsvoll fährt und auch fahren soll, zu hoch ist und trotzdem z.B. für die Cyclassics trainieren wollen. Diese Initiative wurde von allen dankbar aufgenommen. 

"Um es gleich vorweg klarzustellen, es ist nicht meine Absicht große Dinge zu bewegen!
Einzig und allein geht es um das Zusammenbringen von Gleichgesinnten i.e. "gemäßigten Bikern", weil ich glaube, dass dort ein gehöriges Potential besteht. Ich warte jetzt lediglich auf einen sonnigen (kann ruhig kalt sein) Samstag und werde dann den ersten Versuch starten einige 25er zusammen zu trommeln. Mal sehen ob das klappt."

Email : DStoklasa@aol.com

Tel. : 04181-21 80 10

Handy : 0172-511 66 86

Nordcup -Trikot

Am 10. 11. 07 wurden die neuen Nordcuptrikots verliehen. Diese Auszeichnung erhält jeder, der 4 der 7 Marathons gefahren hat. In den letzten Jahren schaffte das aus unserem Verein nur Harald, der Webmaster persönlich. (Im Foto mit seinem Zwillingsbruder, Vorder- und Rückenansicht des 2006er Trikots) Diesmal gab es neben den aktuellen Trikots mit großer Verspätung auch die von 2006. Das lag daran, dass sich für 2006 kein Sponsor gefunden hatte. 

Der Nordcup wird nur Sonntags gefahren und bietet Harald, der Samstags berufstätig ist, die Möglichkeit auch mal längere Strecken zu fahren. In diesem Jahr hat es bei 6 gefahrenen Marathons, davon aber nur 3 Nordcups, nicht gereicht. Mit etwas Glück und guter Terminplanung kann es ja 2008 wieder was werden.

Die Nordcup-Marathons, die in Hamburg und Schleswig Holstein gefahren werden und jeweils 220 km lang sind, sollten nicht unterschätzt werden. Einerseits hat Schleswig- Holstein ein nicht endendes Auf und Ab zu bieten, das nur schwer einen Rythmus finden lässt, auf der anderen Seite kann stürmischer Wind in flacher, offener Landschaft die Teilnehmer zur Verzweiflung bringen.     

Die Nordcup-Termine 2008 findet Ihr unter Termine 

Abgeradelt

Das ist ja eine schöne Bescherung! dachte ich am Sonntag Morgen, während sich meine Tochter über die geschlossene Schneedecke und die wirbelnden Flocken freute. Zwar konnte ich zu meinem Bedauern nicht morgens, beim richtigen Radfahren dabei sein, weil der Termin mit der Arbeitstagung des Radsportbezirks Lüneburg in Rotenburg zusammenfiel, zu der ich als zweiter Vorsitzender eingeladen war. Beim Radfahren hätte mich das Wetter weniger gestört als beim Autofahren.  (Siehe Arbeitstagung) 

offensichtlich haben sich die 15 tapferen, die dann doch mitgemacht haben, sich den Spaß nicht verderben lassen. 

Gegen 14 Uhr schaffte ich es dann wenigstens noch pünktlich zum Grünkohlessen zu erscheinen. Thomas Bräuer hatte alles im neuen Vereinheim super organisiert. Wie wichtig so eine Veranstaltung ist, stellt sich bei den Gesprächen heraus. Ich hatte Gelegenheit mit VoVo, von dem die meisten der Fotos stammen, Erfahrungen auszutauschen und dabei stießen wir auf einige gemeinsame Interessen. Volker, der die tollen Seiten zum Kleinen Preis und Großen Preis gestaltet, gab mir viele gute Tipps für unsere Homepage. Überrascht war ich, wie wenige der vielen Nachwuchsfahrer, die anwesend waren, ich kannte. Demnächst möchte ich neue Mitglieder hier Vorstellen. Auch von den Erwachsenen waren mir einige unbekannt.Nebenher wurden Fotos vom Trainingslager in  Frankreich auf einem großen Bildschirm gezeigt.

Großes Dankeschön an Thomas, das war wieder ein gelungenes Treffen!

    Dirk Stoklasa gründet die 25er -Gruppe. Hier können sich die Fahrer anschließen, denen das Tempo der schnellen Gruppe, die in der Regel recht anspruchsvoll fährt und auch fahren soll, zu hoch ist und trotzdem z.B. für die Cyclassiks trainieren wollen. Diese Initiative wurde dankbar aufgenommen. Für das Gelingen wird allerdings Ausdauer und viel Kommunikation nötig sein, denn es sollten sich auch einige 25er regelmäßig zum Training einfinden. Bitte unterstützt dieses Vorhaben! Uns allen ist klar, dass genau diese Gruppe sehnlichst vermisst wird. Wer genaueres wissen will wendet sich bitte an Dirk!

Dirk Trägt seine Ideen zur 25er-Gruppe vor

Dirk Stoklasa, 04181 33250, 04181 218010, dstoklasa@aol.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Informationen der Arbeitstagung des Radsportbezirks Lüneburg in Rotenburg

BDR

Uta Bruns berichtet kurz über Nachrichten vom BDR. Die Finanzen werden knapp, da durch die Doping-Affären mehrere Sponsoren abgesprungen sind. Es Klafft ein Lücke in Millionenhöhe!

Die derzeitigen Hauptsponsoren sind Skoda, Polar und Stevens.

Für die Generalausschreibung RTF 2009 gibt es einen neuen Vorschlag.

Die Jahresauszeichnung Breitensport ab 2009 sollte aus Medaillen bestehen, die einen Radrennfahrer zeigen und die großen Landesrundfahrten (Deutschland-Tour, Tour de France, Vuelta etc.) betiteln. Dieses ist, gerade in der augenblicklichen Situation, für den Breitensport nicht angemessen. Es werden neue Vorschläge seitens der Landesfachwarte erarbeitet. In einer außerordentlichen Sitzung im Februar werden die Themen dann weiter behandelt.

Die geplante Mitgliedskarte des BDR ist in Arbeit. Da die Commerzbank als Sponsor die Adressen auch weiter verkaufen wollte, ist die Aktion ins Stoppen geraten. Nun soll die Mitgliedskarte Anfang 2008 erscheinen.

Radsportverband Niedersachsen

Der Vizepräsident Leistungssport, Günther Cammerer, ist am 25. Okt. 2007 zurückgetreten. Ursache war eine Differrenz mit dem Landestrainer Hans-Jürgen Klunker und dem Präsidenten.

Die Serie Marathon-Cup Niedersachsen geht 2008 bereits in die fünfte Saison.

Jugendleiter

Michael Dranicki bietet an, bei RTF’s Kinder und Jugendliche mit einem Betreuerteam auf den kürzeren Strecken zu begleiten, während die Eltern die größeren Strecken fahren können.

Dieses Angebot soll auch bei der Ehrung der RTF-Punktbesten schon verkündet werden.

RTF Hittfeld soll wieder stattfinden.

Deutsche Meister

Lorraine Schröder berichtet, dass Gesa Brüchmann, Buchholz, deutsche Meisterin im Cross geworden ist. Die Ehrung findet voraussichtlich im Januar statt. Trainer ist Stefan Mindt.

 

B

„Querfeldein im Klecker Wald“

Die RSG Blau-Weiss Buchholz lädt ein zum 1. Seminar „Querfeldein im Klecker Wald“.

am 25.11.2007

Der Cross- oder Querfeldeinsport boomt in Deutschland wie seit den Zeiten eines KP Thalers oder Mike Kluges nicht mehr. Immer mehr dieser vielseitigen Räder werden verkauft, immer mehr Rennserien (auch für „Jedermänner“!) entstehen. Aus diesem Grund bieten wir in erster Linie für interessierte Kinder und Jugendliche, aber auch für Erwachsene erstmals eine Einführung in diese sehr reizvolle und abwechslungsreiche Variante des Radsports an. Dabei handelt es sich um ein Einsteiger- und Grundlagentraining. 

Als Trainer haben wir den aktiven Rennfahrer Armin Raible gewinnen können, der kompetent und lehrreich durch die Trainingseinheiten führen wird!

 Das Seminarangebot wird ergänzt durch zwei weitere Bausteine, an dem alle Vereinsmitglieder teilnehmen. können. Zum einen handelt es sich dabei um einen Techniklehrgang mit Torben Eisenschmidt (ehem. Rennfahrer, heute Werkstattchef des „Fahrradcenters“ in Harburg), zum anderen um das Angebot von Sport- und Entspannungsmassagen (s.u.), für die ich aber um frühzeitige Anmeldung bitte; diese Massagen sind im Unkostenbeitrag für das Seminar nicht enthalten.

Und nun zu den entscheidenden Fragen:

Wer kann mitmachen?

Jede/r Interessierte, auch Gäste aus anderen Vereinen (sofern noch Plätze frei sind)

Brauche ich ein Crossrad?

Nein, ein Mountainbike tut’s auch

Wo findet das Seminar statt?

Gefahren wird im Klecker Wald; zusätzlich wird es ein „Standquartier“ in unmittelbarer Nähe geben, wo man seine Sachen lassen kann, gegessen wird und die Zusatzangebote stattfinden

Jetzt steht auch die Adresse unseres Standquartiers fest:

Es handelt sich um das Schützenhaus des
Schützenvereins KKS "Tell" im Holzweg 25.

Was kostet das Seminar?

Der Unkostenbeitrag für Verpflegung und Technikseminar beträgt

Ø     für Vereinsmitglieder 10€ (Kinder und Jugendliche nehmen umsonst teil)

Ø     für Gäste 15

Klingt ja super! Und wo melde ich mich an?

Für Anmeldungen und Rückfragen stehen zur Verfügung:

 Norbert Stein: 04181/ 98 590 oder : stein-norbert@t-online.de

 Hartmut Röhrig: 04171/ 59 37 45 oder: hartmutroehrig@gmx.de

Ich hoffe auf eine rege Beteiligung!

Also, ich warte auf die Anmeldungen, Hartmut!
Damit ihr euch eine Vorstellung über das Programm machen könnt,

hier der geplante Ablauf:

Zeit

Inhalt

10.30-12.00 Uhr

Training 1:

-Kurze Einführung: Anforderungen des Cross-Sportes

-Koordinations-/Gleichgewichtsübungen mit und ohne Rad

-Ausfahrt in den Klecker Wald, erstes Schnuppern

12.30 Uhr

gemeinsames Mittagessen im Schützenhaus

13.15-15.00 Uhr

Training 2:

--Technik beim Cross

--Auf- und Abspringen

--Übersetzungen

--Kurventechnik

--usw.

16.00-17.30 Uhr

Technik-Lehrgang mit Torben Eisenschmidt im Schützenhaus

Für alle die’s genau wissen wollen:

-Einstellung Schaltwerk und Bremsen

-Einstellung Vorbau/Lenker/ Sattelhöhe usw.

-Was kann ich am Fahrrad selber einstellen?

-Welches Werkzeug brauche ich zu Hause, welches unterwegs?

OFFEN FÜR ALLE INTERESSIERTEN VEREINSMITGLIEDER, AUCH FÜR DIE, DIE BEIM SEMINAR NICHT DABEI SIND!!!

 

 

ACHTUNG:

ZUSATZANGEBOT

Bei entsprechendem Interesse kann ich uns eine (hervorragende) Physiotherapeutin organisieren, die speziell Entspannungs- und Sportmassagen anbietet; dabei reichen die Behandlungszeiten von 20-60 min . Bei genügend Interesse (da sie aus HH kommt, möchte sie schon mind. 3 Stunden arbeiten) kommt sie zu uns und bringt den Körper nach einem anstrengenden Tag im Wald wieder richtig in Schwung...

Zu den Preisen: 20min. 15€; 40min. 28€;60min. 40€

AUCH HIER GILT: OFFENES ANGEBOT FÜR ALLE INTERESSIERTEN VEREINSMITGLIEDER!!!

Diese Planung stellt einen Vorschlag dar; je nach Interesse und Teilnehmerzahlen werden wir sie anpassen, so dass für alle möglichst viel herauskommt!

bbbb

Turm der alten Kirche in Ramelsloh von der Seeve aus. Hierhin rettete sich Bischhof Ansgar mit seinen Reliquien vor den Wikingern, die 845 Hamburg zerstörten.

Herbstliches Radtraining Richtung Radbruch    am 4. 11. 07   von Harald

Da hatte ich noch mal Glück, Pünktlich um 5 nach 10°° kamen mir Udo, Dieter, Thomas und Lothar (Havemann) vom Treffpunkt am Jugendzentrum entgegen. Für das schöne, trockene Wetter sind das wenig Mitfahrer. Wir rollten zunächst am neuen Vereinsheim vorbei die Bendestorfer Straße aus Buchholz raus, weil Lothar sich mit René, der uns von Winsen entgegen kam, treffen wollte.

Über Bendestorf und Ramelsloh  fuhren wir nach Ohlendorf, von wo aus eine ruhigen Straße nach Pattensen führt. Hier kam uns René, der früher bei uns auch Traineraufgaben übernommen hatte, entgegen. Die milde Sonne löst den Morgendunst nur zögernd auf. Dafür lässt sie das Laub in allen Orange –Tönen glühen. Genussradeln pur bei etwa 10°. Karsten wird wohl ahnen, was er heute verpasst.

Nach Wulfsen und Garstedt trennten sich Lothar und René von uns. Sie haben andere Pläne. Die Nebenstraße von Garstedt durch das Luhetal nach Vierhöfen gehört zu meinen Lieblinsstrecken und rollt besonders gut. Dieter und Thomas rollten auch gut und uns davon. 

In Vierhöfen bogen wir nach links ab und kamen dann, inzwischen wieder gemeinsam, über Nebenwege nach Luhdorf, wo wir rechts Richtung Radbruch abbogen. Eine Fußgängerbrücke, die  rechts und links der Straße liegenden Teile eines Golfplatzes verbindet, überspannt hier die Straße. Der Golfplatz ist so groß, dass er unseren Weg 7 km weit begleitet. Wir Fahren links Richtung Borstel und kommen nach Roydorf . Weiter geht’s über Nebenwege über Grevelau zum Bahnhof Ashausen und nach Stelle, wo wir auf der ruhigen Straße hinter der Bahnlinie den Ortskern umgehen. Nach einer kurzen Strecke auf dem Radweg biegen wir links auf den Fachenfelder Weg nach Horst ab. Von der Horster Mühle aus durchquerten wir entspannt das Seevetal nach Helmstorf. Die Luft ist jetzt frisch und klar. 

Bis hierhin führte die Runde größtenteils über flache, ruhige Nebenstrecken, aber zum Schluss kommt noch die Bergprüfung nach Klecken, wo ich die anderen ziehen lasse. Dann überholt uns noch ein dünner „Bergkönig“. Ich hoffe, Dieter hat unsere Ehre gerettet. Bergab kann ich wieder aufschließen und mich verabschieden. Für mich ist die Runde in Klecken beendet während die anderen noch 8km nach Buchholz ausrollen lassen.

So eine Herbstrunde im November ist ein Glücksfall und eine schöne Motivation als Wintervorrat bis zum Frühling.              

77km, Schnitt 29km/h.

Wer die Strecke auch mal alleine ausprobieren will, findet demnächst eine genaue Beschreibung unter dem Link „Lieblingsrunden“     

  

Udo, Dieter und Thomas im Seevetal bei Horst.

Golfplatzbrücke bei Radbruch

Abradeln am 11.11.07 um 11.11 Uhr  (Schade, dass wir nicht im Rheinland sind)

Liebe Radsportfreunde,

es ist mal wieder so weit: das Jahr neigt sich dem Ende entgegen und bevor Ihr das Rad in die hinterste Kellerecke stellt, treffen wir uns zum gemeinsamen
Abradeln am Sonntag den 11.11. am Vereinsheim Blau/Weiß beim Schwimmbad.

Wie starten um 11 Uhr 11 (mit oder ohne Verkleidung), seid also rechtzeitig dort, falls Ihr noch Sachen im Vereinsheim deponieren oder Euch umziehen wollt.

Eingeladen sind außer den Mitgliedern natürlich auch die Eltern der Kinder und jugendlichen Fahrer, gerade auch die der Neuzugänge, damit Ihr auch neben den monatlichen Radsportversammlung die Möglichkeit des näheren Kennenlernens in größerer Runde habt.

Wir fahren voraussichtlich in 3 verschiedenen Gruppen, je nach Alter oder Trainingsstand, unterschiedlich große bzw. lange Runden, sodass keiner überfordert wird.
Um ca. 14 Uhr treffen wir uns wieder am Vereinsheim im Clubzimmer, um bei einem gemeinsamen Essen zu feiern. Da unsere Sparte in diesem Jahr noch besser als im Vorjahr gewirtschaftet hat, wird es dieses Mal ein deftiges Grünkohlessen geben. Die Getränkekosten trägt jeder selbst; denkt also bitte daran, ein wenig „Trinkgeld“ mitzubringen.

Wer noch Bildmaterial von Rennen oder Trainingslager hat, möge dies gerne mitbringen.
Duschmöglichkeiten sind im Vereinsheim vorhanden.

Gebt mir bitte bis zum 1.11. eine Rückmeldung, zu wie vielen Ihr am diesjährigen Abradeln teilnehmt.


Nun drückt die Daumen, dass die Wetterlage so stabil gut bleibt wie bisher, damit wir einen schönen Abradeltag haben.
Bis dahin,
Thomas Bräuer

Der Termin für den 10. Kleinen Preis (Jubiläum!) steht auch bereits
fest. Wenn nichts ganz Schlimmes mehr dazwischen kommt, wird es der 14.
September sein. Es ist beabsichtigt, ihn diesmal wieder am
Stadtfest-Sonntag in der Innenstadt rund um das Rathaus und die
Pauluskirche durchzuführen.
Auch der Große Preis ist eine Jubiläumsveranstaltung, er findet zum
20-sten Male statt.

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Saisonrückblick von Norbert Stein, Sportwart  

Zwischen dem traditionellen "Anradeln" am 11. März, an dem sich zahlreiche RSG Blau-Weiss-Fahrer und ihre Familien beteiligten und dem anstehenden "Abradeln" am 11. November, das für uns Radsportler die Freiluftsaison abschließt, haben wir vier Veranstaltungen organisiert:

 ·       24. März bis 7. April: Trainingslager in Südfrankreich für Kinder, Jugendliche und Ihre Familien zur Vorbereitung der Rennsaison,

 ·       13. Mai:  "Heidetour 2007", unsere RTF (Rad-Touren-Fahrt), an der trotz schlechter Wettervorhersage über 650 Teilnehmer aus ganz Norddeutschland teilnahmen,

 ·       17. Mai: "Großer Preis von Buchholz", das nach den Cyclassics größte Radrennen in Norddeutschland mit Profibesetzung,

 ·       9. September: "Kleiner Preis von Buchholz" für Nachwuchsfahrer, der es Kindern und Jugendlichen von 6 bis 16 Jahren auch ohne Lizenz ermöglicht, Rennatmosphäre zu schnuppern.

Auch wenn die großen Siege in dieser Saison ausgeblieben sind, kann sich unsere sportliche Bilanz im Nachwuchsbereich durchaus sehen lassen: Zwischen Berlin, Frankfurt, Osnabrück und Padborg haben unsere Fahrer an über 40 Radrennen teilgenommen. Dabei waren wir meist in allen Klassen von der U11 bis U17 vertreten. Neben einem Sieg und einem 3. Platz in der U13 bei der „Offenen Schleswig-Holsteinischen Bergmeisterschaft“ (hier schmunzelt nur der, der noch nie den Geesthang nördlich der Elbe mit dem Fahrrad selbst erklommen hat), haben unsere Fahrer ca. 70 Platzierungen erreicht und die Farben unseres Vereins landesweit würdig vertreten.

 Die Lücke, die durch den Abgang von Hoffnungsträgern entstanden ist, beginnt sich zu schließen. Wir haben wieder einen Fahrer im Landeskader Jugend U 17 und hoffen, dass es bald mehr werden. Auch bei den Jüngeren tut sich etwas: seit dem "Kleinen Preis" bekommen wir wieder Zulauf. Dabei wollen wir weiterhin unserem Motto treu bleiben und zunächst die Lust am Radfahren vermitteln.  Wir wollen unsere Nachwuchsfahrer behutsam aufbauen, d. h. ihnen die wichtigen Radfahrtechniken beibringen, gute Grundlagen verschaffen.

 Wie gewohnt bieten wir nicht nur während der Rennsaison Trainingsmöglichkeiten an, sondern das ganze Jahr über. Nach den Herbstferien beginnt für die Nachwuchsklassen das Diensttägliche Hallentraining. Donnerstags und Sonntags werden wir möglichst auch das Rad bewegen, bei ganz schlechtem Wetter statt dessen im Klecker Wald laufen. Sicher werden wir auch an Crossrennen teilnehmen, um unsere Technik weiter zu verbessern.

 Auch wollen wir im nächsten Jahr weitere Nachwuchsfahrer an das Bahnfahren (Stellingen / Hildesheim) heranführen. Ferner soll die Kooperation mit anderen Rad-Vereinen vertieft werden (gemeinsames Training, gemeinsame Organisation von Radrennen etc.)…… Es gibt viel zu tun!

Remy Diekman                                                                                                 Norbert Stein

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6. Trainingslager in der Provence

 Hallo, liebe Radsportfreunde!

Es ist wieder so weit: die Vorbereitung für unser 6. Trainingslager in der Provence läuft auf Hochtouren. Wie in den vergangenen Jahren findet auch unser nächstes Trainings-lager in Vaison la Romaine am Fuße des legendären Mont Ventoux in der Zeit

vom Samstag den 08.03.2008 bis Samstag den 22.03.2008 statt.

Ausrichter sind der RSG Blau/Weiß Buchholz zusammen mit dem RSC Hildesheim. 

Ursprünglich war unser Trainingslager für unsere jugendlichen Fahrer/innen („U18“) gedacht. Mittlerweile sind auch viele „Ü18“-Fahrer/innen begeistert, sodass alle außerjugendlichen Radsport-Freeks herzlich eingeladen sind, an dieser Veranstaltung teilzunehmen.

Unser Trainingslager ist auch Familien- bzw. Freizeiturlaub. 

Das Training findet in drei Blöcken zu je 3-4 Tagen mit 2 dazwischenliegenden Ruhe- und Regenerationstagen  an den Vormittagen statt, während der Nachmittag zur freien Verfügung steht. Die Gegend um Vaison la Romaine bietet sehr viele Möglichkeiten, den Urlaub am Ende mal wieder zu kurz erscheinen zu lassen.

 Die Unterkunft bietet uns abermals der Campingplatz „Carpe Diem“ – Infos unter http://www.camping-carpe-diem.com . Keine Angst: es wird nicht in Zelten genächtigt, sondern wir wohnen in sogenannten Chalets und Mobile-Homes.

 Die Anreise erfolgt normalerweise im eigenen PKW. Zur Bildung von Fahrgemeinschaften werden wir Euch rechtzeitig eine Liste der Teilnehmer zukommen lassen.

 Die Verpflegung gestalten die Teilnehmer selbst. Die Chalets und Mobile-Homes sind mit einer Küche ausgestattet, in der mit ein wenig Geschick umfangreiche französische Menus gezaubert werden können.

 Wer neugierig geworden ist, gerne Näheres wissen oder sich anmelden möchte, meldet sich bitte bei Thomas Bräuer unter der email-Adresse: braeuer.thomas@arcor.de oder telefonisch abends ab 20 Uhr unter 04181/37247.

Bericht und Fotos unter: Trainingslager

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Bewertung des Rennens "Kleiner Preis von Buchholz" 

Radsportverband Niedersachsen e.V.
Maschstr. 20
30169 Hannover
 Telefon: 0511 88 75 28  Fax: 0511 80 46 86
 Präsident: Klaus Peter Haupka
 Registergericht, Vereinsregister:
Amtsgericht Hannover, VR-Nr. 2976
 Internet: http://www.radsportverband.de
E-Mail:  radsportverband@radsportverband.de

Veranstaltungsbericht "9. Kleiner Preis von Buchholz" in Buchholz
(Nordheide) am 9.9.2007

Ausrichter:
Blau-Weiss Buchholz

Verfasser des Berichts:
Frederik Habenicht, Schäferkamp 3, 22869 Schenefeld

Kommissärskollegium:
Frederik Habenicht (VKK)
Tim Gutmann (Zielrichter)
Jürgen Kapser (Zeitnehmer)

Petra Allert
Walter Allert

Ausschreibung korrekt und eingehalten: Ja; Bem.: Sehr guter Zeitplan mit
ausreichend Lücken zwischen den Rennen
Nummernausgabe kompetent: Ja
Starterlisten zum Start vorhanden: Ja
Ergebnisdienst: Korrekt und sehr schnell.
Zusammenarbeit des Veranstalters mit dem KK: Hervorragend
Übersetzungskontrolle: Alle Klassen vollständig durchgeführt; Dabei
Einspruch gegen das U15-Ergebnis - siehe eMail vom 9.9.
Lizenzkontrolle: teilweise durchgeführt
Ambulanz: ja
Zielfilm: vorgesehen, aber defekt
Zielgerade: Länge und Breite ausreichend
Absperrung: vorhanden, gut
Anzahl Starter: U17: ~20, U15: ~25, U13: ~20, U11: ~15
Gesamteindruck der Veranstaltung: Sehr gut
Einsprüche: Einspruch von Jerko Rezo gegen das Ergebnis des U15-Rennens:
Max Nabrotzky (vierter Platz) war mit abgesperrtem Schaltwerk, aber
nicht abgeschliffenem kleinem Ritzel gefahren. Das KK ließ dies bei der
Übersetzungskontrolle durchgehen, da eine Manipulation am Schaltwerk
zwischen Überquerung des Zielstrichs und ÜK ausgeschlossen war. Dagegen
richtete sich der Einspruch.
Der Einspruch wurde abgewiesen. (Siehe e-Mail vom 9.9.)
Bemerkungen und Kommentare: Eine der am besten Organisierten
Veranstaltungen, die ich in diesem Jahr besucht habe. Positiv
hervorzuheben ist vor allem die personelle Ausstattung des Rennens.
mit freundlichen Grüßen,

17.9.07

Hallo liebe Sportfreunde,

der Bericht von Frederik Habenicht ist sicher ein guter Anlass, mich bei
allen Helfern in der Vorbereitung und Durchführung des "Kleinen Preises"
zu bedanken. Ohne Eure Riesenunterstützung hätte das alles gar nicht
funktionieren können. Vor allem die hervorgehobene Bemerkung über die
"personelle Ausstattung des Rennens" könnt Ihr Euch anziehen! Mit
solchen Mitstreitern fällt es jedem Organisator leicht erfolgreich zu sein.
Mich bei Allen namentlich zu bedanken, wäre mir unmöglich; lasst mich
nur stellvertretend für die Anderen Erhard Schulze nennen, der mit
seinem "Rollkommando" und zwischenzeitlich als Nummern-Girl den äußeren
Rahmen gewährleistet hat. Ich weiß nicht, ob er bei dem Wetter auch die
Finger im Spiel gehabt hat, oder ob dafür die Damen-Crew im Kaffee-Zelt
verantwortlich war, die dafür gesorgt hat, dass die Gäste mit der Sonne
um die Wette strahlten.

Nochmals: vielen herzlichen Dank!

Euer Norbert Stein

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B_A_N_N_E_R

 

9. Kleiner Preis von Buchholz  am 9.9.2007: 

Fotos und Ergebnislisten unter: 

www.kleiner-preis-buchholz.de

Am 9. September, dem Stadtfest-Sonntag, findet zum 9. Mal das Radrennen um den „Kleinen Preis von Buchholz“ statt. Hier haben Kinder und Jugendliche die              Gelegenheit, Radfahren  unter Renn-Atmosphäre auszuprobieren. Auf einer 1000m  langen Rundstrecke mit Start/Ziel an der Hanomagstraße im neuen Gewerbegebiet Trelder Berg geht es um Pokale und wertvolle Sachpreise rund ums Fahrrad. Das Gewerbegebiet ist auch für Auswärtige leicht zu finden:  es liegt an der Kreuzung der Bundesstraßen B3      und B 75.

Ein Rennrad ist zur Teilnahme nicht erforderlich; ein normales Fahrrad oder Mountain-Bike tut es auch. Auch Mädchen sollten sich besonders angesprochen fühlen. Es gibt bei jedem Rennen einen Sonderpreis für das schnellste Mädchen, sofern es nicht ohnehin schon unter den ersten Drei gelandet ist.

Eingebettet in die Rennen der jungen Lizenzfahrer sind folgende Einzelrennen vorgesehen:

   Jahrgänge      2001 und jünger       1 Runde   =   1,0 km             Start    10.00 Uhr

                        1999 und 2000         2 Runden =   2,0 km                         10.10 Uhr

                        1997 und 1998         4 Runden =   4,0 km                         11.00 Uhr

                        1995 und 1996         6 Runden =   6,0 km                         12.15 Uhr

                        1993 und 1994         8 Runden =   8,0 km                         13.30 Uhr

                        1991 und 1992         10 Runden = 10,0 km                       14.00 Uhr

2007-KPBu_0927

 Norbert Stein, Sportwart

Unternehmen des Gewerbegebietes „Trelder Berg“ sponsern Nachwuchsrennen 

Gewöhnlich stehen Sie bei den großen Radsportveranstaltungen im Schatten der Stars; die Schüler und Jugendlichen starten dort allenfalls im Rahmenprogramm. Nicht so am Sonntag, den 9.September: wenn  im Gewerbegebiet „Trelder Berg“ der Startschuß fällt – dort sind sie die Hauptmatadore auf ihren Rennrädern.!

 In der von 10.00 – ca.16.00 Uhr dauernden Rennsportveranstaltung finden Schüler und Jugendliche bis zum Alter von 16 Jahren die Möglichkeit, ein Radrennen als Teilnehmer zu erleben. Der Trainigsfleiß wird belohnt: Im Gewerbegebiet Trelder Berg ansässige Unternehmen wie BMW STADAC; S&K Toyota;  Containerdienst Husen und Arrivo sowie das Fahrradcenter Harburg sponsern den Kleinen Preis von Buchholz mit schönen Pokalen und Preisen für Sieger und Placierte. 

Auch wenn am 9.9. Stadtfest in Buchholz ist - besuchen Sie bitte auch unsere Radrennfahrer! Für diesen Tag haben sie lange trainiert!

Bei den lizenzierten Rennfahrern werden sich besonders die  Straßenfahrer der RSG Blau-Weiss-Buchholz ins Zeug legen, um die Trophäen in Buchholz zu behalten. Blau-Weiss Trainer Remy Diekmann hat seine Schützlinge für die Wettkämpfe in allen Klassen mit Rennfahrern aus ganz Norddeutschland gut eingestellt.

U.Krapf / RSG Blau-Weiss Buchholz  

                       

Foto: Mit Eifer bei der Sache – die kleinen „Jedermänner“

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Cyclassics - Sprintwertung in Buchholz

Volksfeststimmung in Buchholz. In diesem Jahr führte die Strecke des Rennens durch Buchholz. 

Udo Krapf moderiert das Geschehen für die Zuschauer, von denen sich bei bestem Wetter viele zur Sprintwertung eingefunden hatten. Von uns waren wohl mehr auf als an der Strecke. Gut so! 

Nachfolgend einige Impressionen von der Sprintwertung. Die Ausreißer hatten zu diesem Zeitpunkt, ca. 50 Km nach dem Start, bereits 9 Minuten Vorsprung vor dem sichtlich bummelnden Hauptfeld. Später bauten sie diesen auf 15 min. aus, um dann, kurz vor dem Ziel, wieder eingeholt zu werden.

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